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Diseño de andamios Cuplock en EE. UU.: clases de carga, vínculos y detalles de la oferta

Un contratista en Ohio fijó el precio de un estacionamiento en espacios cuplock de 8 pies por 5 pies, el mismo espacio utilizado en el trabajo anterior. Los planos de ingeniería arrojaron un tamaño de 6 pies por 4 pies con una fila adicional de tirantes, y la estimación de mano de obra aumentó un nueve por ciento. Esta es la forma práctica del diseño de andamios cuplock en EE. UU.: el nombre del sistema es idéntico en todas partes, pero la distancia entre tramos, el patrón de amarre y los detalles de la base son resultados específicos del proyecto.

La versión corta: el diseño de cuplock en EE. UU. es un documento, no una forma. Cuatro decisiones lo impulsan: la carga de trabajo que declara, los incrementos de copa en los estándares que posee o compra, las condiciones de base y vínculo en el sitio y el método de acceso en cada nivel. Si los hace bien, Cuplock se montará más rápido que la mayoría de los sistemas de marcos. Omita una y una torre que parezca perfectamente vertical seguirá sin pasar la inspección.

Lo que realmente controla un nodo cuplock

Un estándar cuplock lleva una copa inferior fija cerca de la base y una copa superior deslizante. Los tubos de larguero y espejo de popa terminan en láminas forjadas; la hoja se asienta en la copa inferior, la copa superior cae sobre ella y una cuña bloquea la articulación. Un nodo acepta hasta cuatro miembros horizontales a 90 grados más una diagonal, razón por la cual el sistema tolera mejor la geometría irregular que los sistemas de rosetas de ángulo fijo.

La posición de la copa también es una restricción de diseño. Las copas se sueldan en incrementos fijos, comúnmente 500 mm (19,7 pulgadas) en el centro, por lo que las elevaciones disponibles para usted son las que proporcionan los estándares. Las longitudes estándar de 1,0 ma 3,0 m proporcionan un conjunto definido de alturas de trabajo. Si un dibujo supone una elevación de 6 pies 6 pulgadas, el equipo aterriza en la copa de 2,0 m o calza, y las calzas cambian la trayectoria de la carga. El diseño se eleva alrededor de las longitudes estándar, no al revés.

Comience con la carga de trabajo, no con el tubo.

En los Estados Unidos, la carga de trabajo en una plataforma se declara antes de calcular cualquier otra cosa. OSHA 1926.451 establece valores para servicio liviano, mediano y pesado, y 1926.451(a)(1) requiere que cada componente soporte cuatro veces la carga máxima prevista. La clase declarada determina el espaciado de las bahías, el número de largueros y la carga de las patas que llega al suelo.

Las cargas vivas describen la carga de trabajo de la plataforma; la carga permitida para las piernas aún proviene de la tabla del fabricante para la longitud estándar exacta y la altura de elevación en uso.
clase de servicio Diseño de carga viva Uso típico en proyectos de EE. UU. Primer registro en el diseño.
Trabajo ligero 25 ps2 (1,2 kN/m2) Pintura, instalación eléctrica, inspección. Carga de piernas en el levantamiento más alto
Trabajo medio 50 ps2 (2,4 kN/m2) Albañilería, trabajos de fachada, acceso comercial en general. Doblado del larguero y deslizamiento del nodo en la cuña
Servicio pesado 75 ps2 (3,6 kN/m2) Soporte de encofrado de hormigón, piedra y prefabricados. Capacidad de soporte y cimentación de la placa base

Dos notas. Una clasificación de servicio pesado no hace por sí sola que un andamio sea adecuado para soportar encofrados, porque el apuntalamiento conlleva sus propias suposiciones sobre la presión del concreto y la secuencia de vertido. Y mezclar clases en una torre confunde al equipo, así que declare una clase por línea de elevación y márquela en la elevación.

Tazas métricas, madera imperial

Cuplock es un sistema métrico y los sitios americanos no lo son. El tablón para andamios que se vende en los EE. UU. tiene un tamaño nominal de 2x10, que mide 1,5 x 9,25 pulgadas, y OSHA exige que el tablón se extienda entre 6 y 12 pulgadas más allá de sus soportes, o que tenga listones. Las barandillas se ubican a 42 pulgadas más o menos 3 pulgadas, con una barandilla intermedia a mitad de camino y rodapiés de al menos 3,5 pulgadas de alto. Ninguno de esos números se divide claramente en un sistema de largueros de 500 mm, por lo que la disposición de los tablones y las barandillas debe detallarse por separado de la disposición de los tubos.

La intercambiabilidad es la segunda cuestión. El espesor de la hoja, la profundidad de la copa y el ángulo de la cuña varían según el fabricante, por lo que las copas y las hojas de diferentes fuentes a veces se asientan y otras no. Verifique la interfaz antes de que suban fotogramas; una hoja de 1 mm de grosor en una copa de 1 mm de profundidad produce una articulación que nunca se cierra por completo y se mostrará como un espacio en la cuña en cada elevación.

Cimentación, amarres y arriostramientos.

OSHA 1926.451(c)(2) exige que los andamios se apoyen sobre placas de base y antepechos u otra base firme. En una losa terminada, eso significa placas de base, un tablero de barro donde las cargas puntuales lo exigen y gatos de tornillo mantenidos dentro del límite de extensión del fabricante. La mayoría de los dibujos de EE. UU. mantienen la extensión del gato utilizable por debajo de 12 pulgadas, por lo que el estándar se puede nivelar sin cargar el gato lateralmente.

El espaciamiento de los tirantes es el tema más debatido en el sitio y no existe un número universal, porque el patrón correcto es un cálculo. La altura independiente está limitada por la relación entre la altura y el ancho mínimo de la base, comúnmente 4:1; por encima de eso, el andamio debe estar amarrado o arriostrado. Los dibujos de cuplock diseñados para proyectos de EE. UU. muestran un mapa de amarre con intervalos verticales y horizontales, los herrajes de amarre y el método de anclaje o empotramiento. Cuando la estructura es el tablero de un puente, el armazón de un tanque o un muro cortina que no puede soportar una tracción horizontal, el diseño del tirante cambia nuevamente.

El refuerzo es la tercera pata: las diagonales verticales en los tramos finales y a intervalos a lo largo del recorrido, además de largueros en cada elevación, evitan que el marco se trastorne. Un nodo de copa hace que el refuerzo sea conveniente, pero no automáticamente suficiente; el dibujo decide qué tramos necesitan diagonales en ambas direcciones.

Donde el aluminio tiene más sentido que el cuplock de acero

Cuplock de acero cubre el extremo pesado de la gama: cimbra de puentes, apuntalamiento de concreto, mantenimiento industrial donde 75 psf son reales. El aluminio tiene un trabajo diferente. Las torres móviles de aluminio pesan aproximadamente la mitad por componente que el acero galvanizado, se colocan en posición con una o dos personas y se adaptan al acondicionamiento interior, trabajos MEP, mantenimiento de plantas y acceso aéreo o ferroviario donde la cubierta está terminada y el equipo de elevación es un elevador de pasajeros en lugar de una grúa.

La compensación es la carga permitida. Las torres de aluminio normalmente tienen una clasificación de liviana a media, con relaciones altura-base más ajustadas que las de acero. Si el dibujo exige 75 psf en una plataforma de 20 pies, el aluminio es la respuesta incorrecta. Si exige un acceso repetible de 25 a 50 psf dentro de un edificio que no puede soportar una estructura de dos toneladas, es el correcto. Una comparación práctica de configuraciones se establece en nuestro Guía de tipos y usos de andamios móviles de aluminio. .

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Acceso y salida: el detalle que marca las dimensiones del plano

Por encima de aproximadamente 35 pies, el acceso cuplock generalmente significa un tramo de marco de escalera, un tramo de escalera inclinado con descansos o una torre de escalera interna. Las escaleras cuestan más tubos y más ancho, pero eliminan el debate entre escalera y jaula, mantienen ambas manos libres para las herramientas y acortan el camino hasta el frente de trabajo. Los tramos de escalera son más baratos por tramo, pero necesitan una plataforma de descanso en el intervalo que especifican los planos y una puerta de cierre automático en el borde de la plataforma. De cualquier manera, el tramo de acceso toma carga vertical y cambia el patrón de arriostramiento, por lo que pertenece al diseño y no al plan de construcción.

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Qué debe incluirse en un paquete de licitación estadounidense

  1. Dibujos de una persona calificada que muestran ascensores, espaciamiento de bahías, mapa de tirantes, arriostramiento y detalles de la base.
  2. Tablas de carga de piernas permitidas para las longitudes estándar exactas y las alturas de elevación propuestas.
  3. Especificación de tubos y componentes: grado de acero como ASTM A500 Grado B o C, espesor de pared y galvanizado en caliente según ASTM A123 para piezas fabricadas.
  4. Normas de soldadura y registros de inspección, teniendo como referencia habitual AWS D1.1 para soldaduras estructurales.
  5. Informes de pruebas de retención de cuñas y deslizamiento de nodos, precios de copas, cuchillas y cuñas de repuesto, y condiciones de costos de entrega o desembarque.

La documentación de origen no es una trivialidad burocrática. Los trabajos de puentes y tránsito financiados con fondos federales pueden conllevar condiciones de contenido nacional, y un proveedor que no puede documentar dónde se fabricó el material pone en riesgo el programa independientemente del precio cotizado.

Cuando el cuplock estándar se queda sin respuestas

La geometría irregular, el acceso catenaria a lo largo de un corredor ferroviario, los escalones de embarque de aviones y las torres de escaleras de las plantas rara vez coinciden con una bahía de catálogo. En ese punto, el diseño pasa de seleccionar una configuración a fabricar un componente: un espejo de popa no estándar, una plataforma con un recorte, un soporte en voladizo o una escalera que aterriza entre dos niveles fijos.

La disciplina de tolerancia es lo más importante aquí. Un soporte a 3 mm de distancia no se asentará en una copa que ya esté en su límite de cuña, y un rellano a 10 mm de distancia no se encontrará con una plataforma fija. Solicite planos de taller antes de la fabricación, acuerde los puntos de referencia y especifique el grado del tubo y el galvanizado exactamente como lo haría con los artículos del catálogo. Nuestro trabajo de fabricacion personalizado Cubre escaleras, plataformas y estructuras de acceso construidas según planos de proyecto.

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La decisión de diseño, reformulada.

El diseño de andamios Cuplock en EE. UU. es un conjunto de números antes de convertirse en un producto: una carga de trabajo declarada, un cronograma de elevación que sigue el espaciado de las copas, detalles de base y tirantes que coinciden con la estructura, y un método de acceso que se ajusta al plan. El cuplock de acero cubre el extremo pesado de ese rango. El aluminio cubre el extremo de acceso con mucho menos peso que manejar y mucho menos equipo en el sitio. Primero establezca los números, luego elija el sistema y los planos, la inspección y la estimación de mano de obra estarán de acuerdo.